Masacre Rocks

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El parque estatal Massacre Rocks está ubicado a lo largo del río Snake al oeste de American Falls, Idaho. Contiene una configuración de cantos rodados a lo largo de la orilla sur de la Serpiente, conocidos alternativamente como Massacre Rocks, "Puerta de la Muerte" o "Puerta del Diablo". Massacre Rocks era un sitio muy conocido en Oregon Trail y California Trail a mediados de -Siglo 19. Los inmigrantes dieron el nombre de Massacre Rocks al estrecho pasaje del sendero a través de las rocas. El nombre proviene del temor a una posible emboscada de los indios. Las páginas de los diarios de algunos inmigrantes indican que los colonos en cinco carros se enfrentaron con los Shoshoni al este de las rocas, el 9 y 10 de agosto de 1862. del parque, y no en Devil's Gate como se cree comúnmente, pero el nombre inmerecido se quedó. Geológicamente, el parque se creó durante la repetida actividad volcánica en la llanura del río Snake. Las rocas se depositaron en su ubicación actual al final de la última edad de hielo hace unos 14.500 años, durante el catastrófico diluvio conocido como la inundación de Bonneville, cuando la mayor parte del lago Bonneville se desbordó por el río Snake. un volcán extinto; a menudo se usaban como campamento para los trenes de carretas a lo largo del camino. El paso a través de las rocas es ahora la ruta de la Interestatal 86 a lo largo del borde sur del parque.


Linchamiento masivo olvidado en Estados Unidos: cuando 237 personas fueron asesinadas en Arkansas

En 1919, a raíz de la Primera Guerra Mundial, los aparceros negros se sindicalizaron en Arkansas, desatando una ola de vigilantismo blanco y asesinatos en masa que dejó 237 muertos.

David Krugler

Ilustración fotográfica de Louisa Barnes / The Daily Beast

Las visitas comenzaron en el otoño de 1918, justo cuando terminaba la Primera Guerra Mundial. En su oficina de Little Rock, Arkansas, el abogado Ulysses S. Bratton escuchó a los aparceros afroamericanos del Delta contar historias de robo, explotación y deudas sin fin. Un hombre llamado Carter había tendido 90 acres de algodón, solo para que su propietario se apoderara de toda la cosecha y sus posesiones. Desde la ciudad de Ratio, en el condado de Phillips, Arkansas, un agricultor negro informó que el administrador de una plantación se negó a dar a los aparceros una cuenta detallada de su cosecha. Otro aparcero habló de un terrateniente que trataba de “hacer que la gente pasara hambre para que vendiera el algodón a su propio precio. No nos dejan espacio para mover los pies, excepto para ir al campo ".

Nadie podía saberlo en ese momento, pero dentro de un año estas reuniones desfavorables llevarían a uno de los peores episodios de violencia racial en la historia de Estados Unidos. Iniciada por blancos, la violencia —según cualquier medida, una masacre— se cobró la vida de 237 afroamericanos, según un informe recién publicado de Equal Justice Initiative. El número de muertos fue inusualmente alto, pero el uso de la violencia racial para subyugar a los negros durante este tiempo no fue infrecuente. Como observa Equal Justice Initiative, "el linchamiento por terrorismo racial fue una herramienta utilizada para hacer cumplir las leyes Jim Crow y la segregación racial, una táctica para mantener el control racial al victimizar a toda la comunidad afroamericana, no simplemente el castigo de un presunto perpetrador por un crimen". Esto fue ciertamente cierto en el caso de la masacre en el condado de Phillips, Arkansas.

Bratton acordó representar a los aparceros estafados, quienes también se unieron a un nuevo sindicato, el Progressive Farmers and Household Union of America. Su fundador, un nativo negro del Delta llamado Robert Hill, no tenía experiencia previa en organización, pero sí mucha ambición. “El sindicato quiere saber por qué los trabajadores no pueden controlar las ganancias justas por las que trabajan”, anunció Hill mientras instaba a los aparceros negros a que cada uno reclutara a 25 miembros potenciales para formar una logia. Hill tuvo un éxito especial en el condado de Phillips, donde se establecieron siete albergues en 1919.


Massacre Rocks - Historia

Encuentros con indios de Idaho: el tipo hostil

1 de octubre de 1851 (Fort Hall)

Un tren de carga custodiado por una pequeña compañía de hombres pasaba por Fort Hall cuando Shoshones, escondido en la maleza a lo largo del camino, les disparó. La compañía se desintegró cuando ocho hombres murieron y el resto huyó. Los indios se llevaron $ 1,000 en efectivo, $ 2,000 en propiedades y 12 caballos.

19 de agosto de 1854 Lake Massacre (Boise, Idaho)

Un gran tren de emigrantes que se dirigía a Oregón se había dividido en tres secciones y los últimos cuatro vagones se habían retrasado varios kilómetros. A unas 70 millas al sureste del antiguo puesto de la compañía de la bahía de Hudson en Fort Boise, 11 indios Shoshone se acercaron al grupo de 4 familias y 2 jóvenes solteros. Aparentemente, los indios buscaron comerciar con whisky. Los emigrantes dijeron que no tenían ninguno. Los indios se dieron la mano, pareciendo amistosos, luego abrieron fuego, matando a George Lake e hiriendo fatalmente a otros dos en el grupo, Empson Cantrell y Walter G. Perry. Los emigrantes devolvieron el fuego e hirieron a dos indios. Los Shoshones robaron cinco caballos y se marcharon.

20 de agosto de 1854 Masacre de Ward (Caldwell, Idaho)

El día después de la masacre del lago (entrada anterior), la vanguardia del mismo tren de vagones grande pero disperso a Oregón estaba a unas 25 millas al sureste de Fort Boise en la llanura del río Snake, justo al este de la actual Caldwell, Idaho, cuando una fiesta de 30 Shoshones se acercó al tren de cinco vagones de 20 emigrantes de Alexander Ward. Un indio trató de tomar un caballo por la fuerza, amenazando a un emigrante con su arma. El hombre blanco derribó al indio, iniciando una matanza.

Los Shoshones mataron a Ward y violaron y torturaron a varias mujeres, matando a algunas. Colgaron a los niños de los cabellos sobre un fuego ardiente. Un niño, Newton Ward, de 13 años, recibió un disparo con una flecha y lo dejaron por muerto. Su hermano de 15 años, William, recibió una flecha en el pulmón, pero sobrevivió. Se escondió en la maleza hasta que los indios se fueron, luego vagó durante cinco días hasta que llegó a Fort Boise.

Mientras se producía la masacre, un grupo de siete emigrantes al mando de Alex Yantis, retrocediendo en busca de vacas callejeras, vio la conmoción. Se apresuraron a rescatar a Newton Ward, pero los Shoshones mataron a uno de ellos, un joven llamado Amens, en el proceso. Superados en número, el grupo de Yantis tuvo que dejar a los pocos supervivientes a su suerte mientras corrían hacia Fort Boise. Cuando los indios se fueron, se llevaron 46 vacas y caballos y más de $ 2,000 en dinero y propiedades. Un grupo de rescate de 18 hombres llegó dos días después, solo para enterrar los cuerpos mutilados.

Además de Amens, los Shoshones mataron a 18 del grupo de Ward. Es posible que algunos indios hayan resultado heridos, pero no se sabe con certeza.

15 de julio de 1855 Fort Boise (Parma, Idaho)

Aún tratando de castigar a los Shoshones responsables de la Masacre de Ward el año anterior (ver 20 de agosto de 1854), el Capitán Granville O. Haller se llevó a 150 hombres, la mayoría del cuarto. Infantería, desde Forts Dalles y Vancouver al este a lo largo de Oregon Trail. El agente indio de los Shoshones, Nathan Olney, acompañó al comando. Haller viajó desde Fort Hall hasta Camas Prairie y Shoshone Falls, mientras enviaba noticias de que quería un consejo con las tribus. El 15 de julio en Fort Boise, 200 indios se reunieron para escuchar las palabras de Haller, pero no salió nada.

Mientras tanto, el teniente Edward H. Day había capturado a 6 de los 30 asesinos del partido Ward, aunque se desconoce cómo supo que eran culpables. Tres de los cautivos intentaron escapar y fueron abatidos. Una comisión militar juzgó y condenó a los otros tres. Fueron llevados a 25 millas al sureste del fuerte al lugar de los asesinatos de Ward y, el 18 de julio. fueron colgados sobre las tumbas de sus supuestas víctimas. Después de los ahorcamientos, T.J. Dryer, editor de la Portland Weekly Oregonian, dijo: "Lo lamentamos porque no dispararon a toda la tribu".

25 de febrero de 1858 Fort Lemhi (Baker, Idaho)

La misión mormona llamada Fort Lemhi quizás había tenido demasiado éxito. Aunque los mormones habían establecido buenas relaciones entre los shoshones y los bannocks en el valle de Lemhi y habían convertido a muchos de ellos, los indios estaban descontentos con el crecimiento de los asentamientos mormones en el área y comenzaron a rebelarse. Del mismo modo, Thomas S. Smith, élder presidente de la misión, estaba descontento con los indios y se quejaba con Brigham Young de lo insolentes e ingobernables que se habían vuelto. El viejo jefe de Bannock, Le Grand Coquin, se enfadó particularmente cuando los mormones no le dieron esposas blancas, y cuando Coquin hizo una inspección improvisada del corral de caballos de la misión, los mormones sospecharon.

De repente, unos 250 guerreros bannock y shoshone descendieron sobre Fort Lemhi. Mataron a 2 pastores, hirieron a otros 5 hombres y ahuyentaron a 255 reses y caballos. Después del ataque, algunos shoshones regresaron, ofreciendo 30 reses como un gesto de melocotón. Se habían peleado con los Bannock, quienes, según dijeron, habían instigado la redada y se negaron a devolver el resto del ganado. Los santos desanimados abandonaron el fuerte y abandonaron el valle el 1 de abril.

27 de julio de 1859 Cold Springs (Malta, Idaho)

Se habían producido frecuentes enfrentamientos entre emigrantes e indios a lo largo del Hudspeth Cutoff al noroeste de Salt Lake City, y un acto de represalia recayó sobre una parte inocente. Una caravana dirigida por Ferguson Shepherd atravesaba un cañón cerca de Cold Springs, en el lado oeste de la Cordillera Sublett. Cuando los emigrantes se detuvieron para curar un caballo enfermo, las balas shoshone resonaron entre los arbustos a ambos lados del camino. Las balas mataron a cuatro emigrantes e hirieron a varios más. Cuatro de los emigrantes se marcharon. Los Shoshones agarraron a una niña pequeña y la arrojaron contra unas rocas, rompiéndole la pierna. La madre logró montar una mula y escapar con su hija herida. Otra mujer huyó a pie y quedó tan exhausta que dejó a su bebé de ocho meses escondido detrás de unos arbustos. En total, cuatro murieron y cuatro resultaron heridos, uno de ellos de muerte. Los Shoshones quemaron la mayoría de los carros y robaron 35 caballos.

A la mañana siguiente, otro vagón encontró a algunos de los supervivientes acurrucados debajo de un vagón, siendo atendidos por un niño de cinco años. El bebé abandonado fue encontrado con ampollas por el sol, pero por lo demás ileso. Los rescatistas llevaron a los sobrevivientes a California.

31 de agosto de 1859 Masacre de Miltimore (American Falls, Idaho)

Aproximadamente a 25 millas al suroeste de Fort Hall en Oregon Trail, entre el puente Portneuf y el río Snake, 30 Shoshones, liderados por Pageah y Sowwich, atacaron a 19 emigrantes en la caravana de Edwin A. Miltmore. Los indios subieron primero a los vagones traseros, lo que permitió a los hombres que iban en los vagones de cabeza ponerse a cubierto en la maleza y empezar a disparar a sus asaltantes con los dos rifles de la compañía.

Los indios mataron y mutilaron a cinco hombres, una mujer y dos niños. Mientras los Shoshones se abrían paso hacia los carros principales, uno de los emigrantes armados mató a uno de los líderes indios, lo que efectivamente apagó el ardor del guerrero por una pelea, y se fueron. Tres días después, los supervivientes emigrantes se encontraron con un escuadrón de 2º. Dragones al mando del teniente Henry B. Livingston, quien los escoltó hasta Camp Floyd.

9-10 de septiembre de 1860 Lucha absoluta / Castillo griego (Grand View, Idaho)

La caravana de Elijah P. Utter estaba formada por la familia Utter, otras tres familias, seis hombres solteros y seis ex soldados recién licenciados de Fort Hall. Aunque era un tren relativamente pequeño, los 8 vagones, los 100 bueyes y los 44 viajeros, 16 de los cuales eran hombres adultos, parecían tener la fuerza suficiente para llegar a Oregón. Viajando a lo largo del río Snake, el grupo llegó a la desembocadura de Castle Creek, a unas 12 millas río abajo desde la actual Grand View, Idaho, a principios del 9 de septiembre. Allí, una nube de polvo advirtió sobre los indios que se acercaban.

Utter acorralaba los carros en un terreno elevado con vistas al río. Una banda de bannocks dio vueltas, disparando, durante una hora, luego se acercaron ondeando una bandera blanca. Los indios indicaron que tenían hambre, y Utter dejó entrar a algunos en el corral y les dio de comer. Los Bannock agradecieron a los emigrantes e hicieron señas de que continuarían, pero cuando Utter colocó los carros a lo largo del camino, los guerreros atacaron de nuevo.

Tres hombres, incluido el conductor del vagón principal, perdieron la vida rápidamente cuando Utter volvía a rodear los vagones. Durante el día y la noche, los Bannock sitiaron a los emigrantes y todavía estaban allí a la mañana siguiente. Necesitado de agua, Utter trató de llevar los carros al río, pero los indios los volvieron a golpear, matando a otro hombre.

En ese momento, cuatro de los ex soldados y otros dos hombres, los hermanos Reith, montaron a caballo y se alejaron al galope, dejando el resto del tren a su suerte. El grupo se disolvió y corrió hacia los matorrales a lo largo del río. Elijah y Abagel Utter, cuatro de sus hijos y otro hombre murieron. Los Bannock, ocupados saqueando los carros, dejaron a los 27 emigrantes restantes solos en sus escondites a lo largo del río.

En total, 11 emigrantes murieron en el ataque. Los supervivientes realizaron varias caminatas trágicas por la serpiente. Algunos indios se alejaron sin rumbo fijo, mataron o capturaron a otros y algunos murieron de hambre y fueron devorados por sus compañeros. No se conocen bajas de Bannock.

9 de agosto de 1862 Massacre Rocks (Neely, Idaho)

Aproximadamente 150 Shoshones y Bannocks cayeron sobre varios vagones en el Oregon Trail, a lo largo del río Snake entre American Falls y Massacre / Rocks. En el primer ataque, a media milla al este de las rocas, los indios atravesaron los vagones del tren Smart y mataron a dos emigrantes. Continuando hacia el este dos millas, los guerreros chocaron contra el tren Adams, matando a tres hombres más e hiriendo gravemente a una mujer, Elizabeth Adams.

Esa noche, los indios se alejaron cuando el tren Kennedy se unió a los sobrevivientes de los dos ataques. Con 86 vagones, los emigrantes formaron un corral. Por la mañana, John K. Kennedy condujo a 40 hombres a caballo bien armados para recuperar las existencias robadas. Los emigrantes encontraron el campamento indio, con casi 300 indios, cinco millas al sur. En el intento de recuperación, Kennedy perdió a tres hombres y algunos más resultaron heridos, el propio Kennedy de muerte. Los indios persiguieron a Kennedy y sus hombres hasta el río, pero para entonces había llegado otro tren, el grupo Wilson, que agregó 46 vagones a la defensa. Los indios optaron por no atacar y los trenes combinados siguieron su camino.

Incluyendo las posteriores muertes de Kennedy y Elizabeth Adams, las muertes de emigrantes totalizaron diez, con nueve heridos.

12 de septiembre de 1862 City of Rocks (Almo, Idaho)

Una caravana de 15 hombres al mando de Charles McBride y John Andrews, que regresaba de California a los Estados Unidos, acampó cerca de City of Rocks en el río Raft, cerca de la frontera actual entre Utah e Idaho. En la mañana del 12 de septiembre, entraron en un campamento justo delante de ellos, pensando que era el de otro tren emigrante. En cambio, era un pueblo de Shoshones y Bannocks. Al principio, los indios parecían amistosos y los blancos comenzaron a negociar por el ganado. Pero cuando los miembros de la tribu les dijeron a los blancos que podían comprar toda la carne que quisieran si llevaban a todos sus hombres a la aldea, los viajeros sospecharon de traición y siguieron adelante.

Pronto, unos 40 guerreros les tendieron una emboscada. McBride y Andrews mantuvieron el tren en marcha y la lucha se prolongó durante 20 millas. Finalmente, los hombres blancos se refugiaron detrás de las rocas a lo largo de Cassia Creek, cerca del río Raft. Ahuyentaron a los guerreros, pero perdieron seis hombres en el proceso, con dos heridos. A la luz de la luna esa noche, los nueve sobrevivientes se alejaron sigilosamente para soportar cinco días sin comida antes de llegar al asentamiento mormón en Box Elder.

29 de enero de 1863 Bear River (Preston, Idaho)

El coronel Patrick E. Connor dirigió tropas desde Camp Douglas contra las bandas shoshone de Bear Hunter y Sagwitch, que estaban acampadas en un recodo del río Bear cerca de la actual Preston, Idaho. La aldea de 75 logias estaba compuesta por unos 450 indios, unos 200 de ellos guerreros. Con la empresa K, 3er. Compañías de infantería de California A, H, K y M, 2do. Caballería de California 2 obuses y un tren de 15 vagones, Connor tenía unos 260 hombres en total.

Cuando Connor y su fuerza atravesaron el helado río Bear en la mañana del 29 de enero, los Shoshones estaban listos para ellos, posicionados a la defensiva a lo largo de las orillas de Beaver (ahora llamado Battle) Creek. El mayor Edward McGarry desmontó de sus hombres empapados y temblorosos y lanzó un ataque frontal. Aproximadamente 10 soldados murieron y 20 resultaron heridos en la primera media hora de este intercambio.

Entonces Connor asumió el control. Envió compañías para flanquear la retaguardia de los indios y sellar las avenidas de retirada. El teniente John Quinn fue río abajo y el capitán Samuel W. Hoyt fue río arriba, colocando el pueblo en un tornillo de banco. Muchos Shoshones comenzaron a huir, algunos nadando en el río helado, en el que se convirtieron en objetivos fáciles. Un puñado de guerreros se quedó y defendió la aldea desde dentro de un grupo de sauces a lo largo del lecho del arroyo.

La batalla de cuatro horas fue dura, no es en absoluto la masacre que algunos han sostenido. Cuando terminó, las tropas contaron 224 cadáveres de indios en el campo, incluidos los de Bear Hunter y el subjefe Lehi. Sagwitch escapó. Los soldados capturaron 160 mujeres y niños y 175 caballos y destruyeron el pueblo. Connor enumera 21 muertos o heridos de muerte y 46 heridos, 75 extremidades congeladas sufridas.

La batalla rompió el poder de los Shoshones en el área de Cache Valley y Bear River. Uno a uno, la banda comenzó a rendirse. Connor fue ascendido a general de brigada.

15 de febrero de 1865 Bruneau Valley (Bruneau, Idaho)

Después de que se robaron ocho cabezas de ganado cerca de Fort Boise, cuatro colonos y seis soldados de la Compañía I, 1st. Infantería del Territorio de Washington, bajo el mando del sargento. John Storan, rastreó a los ladrones.El sendero subía por el río Snake hasta el valle de Bruneau, cerca del cruce de los ríos Bruneau y Snake, a unas 20 millas al suroeste de la actual Mountain Home, Idaho.

Sargento. El pequeño grupo de Storan encontró a los indios culpables, probablemente bannocks, en un pequeño cañón a ocho millas del valle de Bruneau, vistiendo los cadáveres de los ocho novillos. Aunque superado en número alrededor de ocho a uno, Storan atacó, y en una dura pelea de hora y media que terminó con lluvia y oscuridad, logró ahuyentar a los indios.

Storan informó haber matado a 30 indios, sin que su propio grupo sufriera bajas y haber disparado solo 83 tiros. El oficial superior de Storan, un capitán O'Regan, agregó que los hombres de Storan hirieron a 30 indios más. Estas bajas son sin duda un adorno.

Guerra de Nez Perce de 1877

17 de junio de 1877 White Bird Canyon (White Bird, Idaho)

Después de que unos jóvenes guerreros Nez Perce mataran a los colonos en Camas Prairie en el norte de Idaho, se ordenó al Capitán David Perry que saliera de Fort Lapwai con todos los jinetes a su disposición: unos 100 hombres de las Compañías F y H de la 1ra. Caballería. Perry se fue el 15 de junio. y marchó a Grangeville, donde se enteró de más atrocidades: guerreros borrachos habían matado a unos 15 colonos más. Recogiendo a 11 voluntarios del cercano monte Idaho, Perry corrió hacia el sur para tratar de aislar a los Nez Perces antes de que pudieran escapar a las montañas.

El jefe Joseph, acampado en la desembocadura del Cañón White Bird cerca de su unión con el río Salmon, se enteró de que iban a llegar soldados y esperaba poder hablar con ellos. Solo tenía 135 guerreros, pero los colocó entre las rocas de los acantilados. El teniente Edward R. Theller, por delante de la columna de Perry, vio que los indios se acercaban con una bandera blanca, pero los voluntarios abrieron fuego y la batalla comenzó.

Aunque superaban en número a los indios, los hombres de Perry estaban exhaustos y no eran rival para los guerreros. Muchos de los soldados no tenían experiencia y no podían hacer frente al fuego que los flanqueaba. Theller y 18 hombres, atrapados en un barranco, fueron aniquilados. Algunos lucharon para regresar las 16 millas hasta Mount Idaho. Los rezagados encontraron el camino de regreso más tarde.

Perry perdió 34 hombres y 2 heridos. Solo 3 Nez Perces resultaron heridos.

1 de julio de 1877 Clear Creek (Kooskia, Idaho)

El capitán Stephen G. Whipple tomó las empresas E y L del 1er. Caballería, 20 voluntarios de Idaho y 2 ametralladoras Gatling a la aldea de Nez Perce Looking Glass, con la esperanza de capturar al jefe antes de que pudiera unirse al jefe Joseph. El 1 de julio, la fuerza de Whipple descendió por una ladera frente al pueblo de Clear Creek, por su unión con el río Clearwater, cerca de la actual Kooskia, Idaho.

Looking Glass, que había mantenido la neutralidad hasta este punto, envió a Peopeo Tholekt a decirle a los soldados que los dejaran en paz. Después de tratarlo con rudeza, los soldados lo enviaron de regreso con la exigencia de que Looking Glass viniera a hablar él mismo. El jefe se negó y envió a Peopeo y a otro Nez Perce de regreso para intentar hablar de nuevo.

Mientras los dos indios hablaban con el teniente Sevier M. Rains, un voluntario disparó desde el otro lado del río, hiriendo a un Nez Perce llamado Red Heart. La pelea había comenzado, y los soldados cargaron a través del arroyo, rociando la aldea de 40 familias con disparos. Los Nez Perces huyeron al bosque.

Un indio murió, cuatro resultaron heridos y una mujer y su bebé se ahogaron mientras intentaban cruzar el veloz Clearwater. Whipple destruyó la aldea. El espejo neutral era ahora un hostil.

3 de julio de 1877 Cottonwood Creek / Craig's Mountain (Cottonwood, Idaho)

Después de destruir la aldea de Nez Perce Looking Glass (entrada anterior), el capitán Stephen G. Whipple y sus tropas cabalgaron hacia el oeste a través de Camas Prairie hasta Norton's Ranch en Cottonwood Creek, un puesto también llamado Cottonwood House. El 2 de julio, los exploradores civiles William Foster y Charles Blewitt vieron indios y, en la carrera de regreso al rancho, Blewitt se perdió. Al día siguiente, el conductor de una etapa a Lewiston vio a los indios conduciendo una manada de caballos y le informó la noticia a Whipple.

Antes de montar a sus 75 hombres de las Compañías E y L, 1er. La caballería, en la persecución, Whipple ordenó al teniente Levier M. Rains, compañía L, que llevara a 10 hombres y al explorador Foster para reconocer y buscar a Blewitt. Rains estaba en un pequeño valle a solo dos millas del puesto cuando fue atacado por guerreros Nez Perce escondidos en la comida de Craig's Mountain.

A los pocos minutos, Rains y los otros 11 murieron. Solo momentos después, Whipple llegó para enfrentarse a los 150 o más guerreros que acababan de abrumar al grupo de exploración. Whipple se retiró.

4 de julio de 1877 Cottonwood House (Cottonwood, Idaho)

Después del episodio en Cottonwood Creek (entrada anterior), el capitán David Perry llegó a Cottonwood House con los restos de su Compañía F y asumió el mando de Whipple. Los soldados vieron a los Nez Perces por todo el rancho, y los 113 hombres de las tres compañías se atrincheraron, colocaron sus ametralladoras alrededor del perímetro y se prepararon para defender su posición. Los indios revolotearon todo el día, participando en disparos inconexos, pero nunca se acercaron a más de 500 yardas. Dos soldados resultaron heridos.

5 de julio de 1877 Lucha & quotBrave Diecisiete & quot (Cottonwood, Idaho)

Cuando los voluntarios civiles de Mount Idaho se enteraron de que los soldados de Cottonwood House estaban en problemas, fueron a ayudar. Sin embargo, todo lo que pudieron reunir fueron 17 hombres. Cuando los "valientes diecisiete" llegaron a cinco millas de su destino, se encontraron con una línea de Nez Perces. "Capitán" D. B. Randall ordenó un cargo. Los voluntarios se abrieron paso, pero los guerreros, unos 130 de ellos, se acercaron rápidamente y los rodearon. Cuando los jinetes no pudieron avanzar más, Randall formó una defensa, a sólo una milla y media de Cottonwood House.

El despido atrajo la atención de Capts. Perry y Whipple en el poste, pero no salieron. Al ver la pelea, Perry asumió que los voluntarios estaban perdidos. Él y sus soldados observaron durante 25 minutos. Increíblemente, durante este tiempo, algunos de los hombres de Randall escaparon y se acercaron a los hombres de Perry pidiendo municiones. Quizás la vergüenza se apoderó de ellos, porque finalmente Whipple y el teniente Shelton cabalgaron con 42 soldados y liberaron a los "valientes diecisiete".

Randall y otro voluntario murieron y un tercero recibió una herida mortal. Otros tres resultaron heridos de menor gravedad. On Indian resultó herido de muerte.

11-12 de julio de 1877 Clearwater River (Stites, Idaho)

Después de someter a los soldados en Cottonwood House (3 de julio), los Nez Perces llevaron a sus familias a través de Camas Prairie hacia el este. No tenían muchos guerreros: la banda de Joseph combinada con la de Looking Glass, además de algunos rezagados, ascendía a unos 300 combatientes. Los perseguía Brig. General Oliver Otis Howard, comandante del Departamento de Columbia, con las Compañías B, E, F, H y L de la 1ra. Caballería A, B, C, D, E, H e I del 21. Infantería cuatro compañías de la 4ta. Artillería actuando como infantería y 50 empacadores y exploradores, casi 500 hombres.

Howard encontró la aldea de Nez Perce cerca del cruce de Cottonwood Creek y el río Clearwater, en un valle a 1,000 pies debajo de él. Abrió la pelea disparando sus cañones, lo que hizo poco más que alertar a los indios de que estaba allí. Llegaron por los barrancos para pelear con él antes de que pudiera derribar todo su mando. Finalmente, Howard llevó a sus tropas a una pradera suavemente ondulada y las desplegó al aire libre en un gran círculo, con su tren de carga en el centro.

Los Nez Perces mantuvieron la lucha durante siete horas, buscando un punto débil, mientras la artillería los mantenía a raya. El capitán Evan Miles cargó para llevarlos de regreso al norte, mientras que el capitán Marcus P. Miller hizo lo mismo en el oeste. Los Nez Perces, sin embargo, los mantuvieron encerrados. Se dispararon hasta que oscureció. Los hombres de Howard cavaron hoyos para rifles durante la noche.

A la mañana siguiente, se reanudaron los disparos. Era otro día caluroso y los soldados sufrieron mucho por la falta de agua. En una táctica casi inaudita para los indios, los Nez Perces cavaron trincheras alrededor de los soldados, disparando cada vez que un hombre miraba hacia arriba. Howard estaba planeando una carga para estallar cuando el Capitán James B. Jackson's Company B, 1st. La caballería, subió desde el sur con 120 mulas de carga y se enfrentó a los indios por la retaguardia. Howard envió soldados a su encuentro y expulsaron a los indios de uno de los barrancos. El resto de los Nez Perces corrieron de regreso a su aldea, donde se apresuraron a recoger lo que pudieron y escapar a través del río Clearwater.

Howard ganó el campo, pero fue una victoria costosa. Perdió 17 soldados y civiles, muertos o heridos de muerte, y otros 27 heridos. Los Nez Perces sufrieron 23 muertos, 46 heridos y 40 capturados.

17 de julio de 1877 Weippe Prairie (Weippe, Idaho)

Después de la pelea en el río Clearwater (entrada anterior), el general Oliver Otis Howard siguió a los Nez Perces que huían, con la esperanza de atraparlos antes de que cruzaran las montañas hacia Montana. Mayor Edwin C. Mason, 21. Infantería, tomó destacamentos de cinco compañías del 1er. Caballería, voluntarios de Idaho, bajo Ed McConville, y algunos exploradores Nez Perce por delante de la fuerza principal de Howard. El sendero de los indios conducía a Weippe Prairie, cerca del cruce de Jim Ford y Grasshopper Creeks, y más allá, a un desfiladero boscoso.

Los exploradores que esperaban una emboscada no se sintieron decepcionados. Uno murió y otros dos resultaron heridos. Al ver que era imposible llevar a los jinetes a través de la maraña de maleza, Mason los desmontó para caminar a través de la madera, pero cuando se pusieron en marcha, los indios habían desaparecido.

15 de agosto de 1877 Birch Creek (Monteview, Idaho)

En su huida de los perseguidores del ejército (ver Clearwater River del 11 al 12 de julio), los Nez Perces cruzaron la División Continental en Bannock Pass, entraron en el Valle de Lemhi y continuaron hacia el sur. En el valle de Birch Creek, en la esquina suroeste del actual condado de Clark, Idaho, se encontraron con una caravana. Los 8 vagones de carga, 3 conductores, otros 5 hombres y 30 mulas iban desde Corinne, Utah a Salmon City, Idaho. Sesenta nez perces detuvieron los vagones y obligaron a los cargueros a alimentarlos, luego los obligaron a moverse río arriba dos millas hasta su campamento.

En el campamento, los cargueros pudieron haber respirado mejor cuando los Nez Perces pidieron comprar sus bienes. Entre la carga había whisky, sin embargo, y después de beber, el humor de los indios se volvió más beligerante. Uno de los cargueros, Albert E. Lyons, salió del campamento y se escabulló hacia la creciente oscuridad, y el Nez Perces permitió que dos pasajeros chinos viajaran. Nadie sabe qué ocurrió después de eso. Más tarde, los investigadores encontraron los cuerpos golpeados y baleados de los hombres: Albert Green, James Hayden, Daniel Combs, un hombre llamado White y un hombre desconocido. El perro de Combs vigilaba pacientemente el cuerpo de su amo muerto.

20 de agosto de 1877 Camas Meadows (Kilgore, Idaho)

Con la fuerza del coronel John Gibbon demasiado herida por la pelea de Big Hole (9 al 10 de agosto) para continuar su búsqueda de Joseph's Nez Perces, Brig. El general O. O. Howard regresó a la escena. Por delante de su infantería, las Compañías B, I y K del 1er. Caballería, Compañía L del 2do. La caballería y los 53 voluntarios montados de Montana bajo el mando de James E. Callaway estaban sólo un día por detrás de los indios. El 19 de agosto acamparon en el campamento indio desocupado en Camas Meadows, cerca del cruce de East Camas y Spring Creeks.

A la mañana siguiente, unos 200 guerreros regresaron al campamento para ahuyentar a los caballos de la caballería. Habían tomado 150 mulas antes del amanecer, y al final del Mayor George B. Sanford y tres soldados fueron tras ellos. Sanford recuperó algunas de las mulas, pero los indios lo obligaron a retroceder. Los guerreros cortaron la Compañía L del Capitán Randolph Norwood durante tres horas, hasta que Howard llegó con su comando reagrupado, después de lo cual los Nez Perces renovaron su vuelo a Canadá.

Dos soldados murieron o resultaron heridos de muerte, y diez soldados y un civil resultaron heridos. No se informó de víctimas indias.

8 de junio de 1878 South Mountain (Silver City, Idaho)

Después de que una banda de Bannocks disparara e hiriera a dos hombres blancos en Camas Prairie, a unas 90 millas al sureste de Boise, Idaho, el Jefe Buffalo Horn, sabiendo que vendría la retribución, reunió a sus seguidores y abandonó el área. Hacia el oeste, con los guerreros Umatilla y Paiute uniéndose a la banda en el camino, los indios asaltaron asentamientos a través del suroeste de Idaho, matando a unos diez blancos. Cuando las noticias de los ataques llegaron a Silver City, Idaho, el Capitán J. B. Harper organizó una compañía voluntaria de 26 hombres y algunos exploradores Paiute amistosos para encontrar a los asaltantes.

Los voluntarios se encontraron con el Jefe Buffalo Horn y más de 50 guerreros cerca de un pequeño campamento minero en South Mountain, a unas 20 millas al suroeste de Silver City. Los Bannock estaban en una buena posición defensiva, pero Harper ordenó una carga de todos modos. Aunque perdió a dos hombres y tres resultaron heridos, logró herir mortalmente a Buffalo Horn y golpear a algunos otros Bannocks. Los indios se dirigieron a Oregon con su jefe moribundo, quien, dos días después, les ordenó que lo dejaran en la maleza para que muriera.

21 de julio de 1878 Bifurcación media del río Clearwater (Kooskia, Idaho)

Los guerreros Nez Perce desencantados que habían huido a Canadá con White Bird en 1877 después de la rendición del Jefe Joseph (ver Bear's Paw / Snake Creek, 30 de septiembre - 5 de octubre de 1877) regresaron a sus hogares en Idaho el verano siguiente. El 15 de julio. asaltaron en Montana. El teniente Thomas S. Wallace de Fort Missoula, con 15 hombres montados de los destacamentos de las Compañías D, H e I de la 3ra. Infantería, emprendió la persecución. Wallace atrapó a su presa en el Middle Fork del río Clearwater, al este de la actual Kooskia, Idaho. Sin ninguna pérdida para él mismo, mató a seis Nez Perces, hirió a tres y capturó 31 caballos.

29 de julio de 1879 Big Creek / Vinegar Hill (Big Creek, Idaho)

Desde campamentos en las profundidades de la naturaleza montañosa del centro de Idaho, una banda de bannocks y shoshones renegados conocidos como los Sheepeaters atacaban el ganado. Se enviaron varias columnas de soldados para rastrearlos. Uno de ellos, al mando del teniente Henry Catley, salió de Grangeville, Idaho, con unos 50 hombres montados de las Compañías C y K de la 2da. Infantería.

Los hombres de Catley seguían el rastro de los asaltantes en fila india a lo largo de una pendiente empinada sobre Big Creek cuando, de repente, apareció un indio y llamó a sus compañeros. Los rifles estallaron y derribaron a dos soldados de sus caballos. Catley desmontó de sus hombres y dispararon contra los acantilados, pero no pudieron ver a sus asaltantes.

Los soldados dieron marcha atrás y acamparon al anochecer. A la mañana siguiente continuaron pero perdieron el rumbo. En un pico conocido como Vinegar Hill, el tren de carga de Catley fue atacado. Los indios rodearon a los hombres de Catley y prendieron fuego a la hierba, pero los soldados encendieron un fuego por la espalda y detuvieron las llamas. Abandonando gran parte del equipo, Catley se retiró rápidamente. Solo lo habían expulsado 15 guerreros. Posteriormente, un consejo de guerra lo declaró culpable de mala conducta.


Sitio de la masacre de Oatman

Temas. Este marcador histórico se incluye en estas listas de temas: cementerios y lugares de entierro y exploración de toros y nativos americanos de toros y asentamientos y colonos de toros. Un mes histórico significativo para esta entrada es febrero de 2011.

Localización. 33 & deg 0.164 & # 8242 N, 113 & deg 9.614 & # 8242 W. Marker está cerca de Sentinel, Arizona, en el condado de Maricopa. Se puede llegar a Marker desde Oatman Road 8.8 millas al norte de Agua Caliente Road. En Oatman Road, siga los montículos de rocas (montones de rocas apiladas) al noroeste 1,5 millas hasta el lugar de la masacre.
Nota: Oatman Road es un camino de tierra primitivo y sin mantenimiento, transitable solo con vehículos con gran espacio libre o con tracción en las cuatro ruedas. Toque para ver el mapa. El marcador se encuentra en esta área de la oficina postal: Dateland AZ 85333, Estados Unidos de América. Toque para obtener instrucciones.

Otros marcadores cercanos. Al menos otro marcador se encuentra a poca distancia de este marcador. La familia Oatman (aprox. 0,3 millas de distancia).

Respecto al sitio de la masacre de Oatman. El 19 de marzo de 1851, Royce y Mary Ann Oatman y sus siete hijos eran parte de un vagón de tren mormón que se dirigía a la zona fronteriza de Arizona y California. Estaban acampados en este lugar cuando un grupo de indios Yavapai se acercó y pidió comida. Royce obedeció pero, temeroso de que no

tener suficiente para su familia, rechazó la solicitud de Yavapai durante unos segundos. La familia, con la excepción de Lorenzo de quince años, Olive de catorce años y su hermana menor Mary Ann, fueron brutalmente masacrados. Lorenzo sobrevivió haciéndose el muerto, mientras que las dos niñas fueron tomadas como rehenes. Mary Ann murió poco después, y Olive fue vendida a los indios Mohave y luego rescatada a la sociedad blanca.

Ver también . . . El tatuaje azul: La vida de Olive Oatman (libro) de Margot Mifflin. Basado en registros históricos, incluidas cartas y diarios de amigos y parientes de Oatman, The Blue Tattoo es el primer libro que examina su vida desde su infancia en Illinois, incluida la masacre, su cautiverio y su regreso a la sociedad blanca. años más tarde como esposa de un rico banquero en Texas. (Presentado el 21 de junio de 2016 por Bill Kirchner de Tucson, Arizona).


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Exploración del sitio probable de la masacre de Alaska: Historia: Los arqueólogos buscan una mejor comprensión de lo que sucedió cuando los rusos lucharon contra los aldeanos en 1784.

En 208 años, se puede olvidar mucha historia: el fuego de los cañones rusos, los gritos de mujeres y niños que se arrojan 30 metros al mar, la derrota de un pueblo orgulloso.

Todas estas cosas sucedieron en un pequeño contrafuerte elevado conocido como Refuge Rock cerca del pueblo de Old Harbour. Una fuerza rusa, dirigida por comerciantes de pieles, conquistó el Alutiiq de la isla Kodiak, dejando cientos de muertos.

¿Cuantos? Nadie sabe. ¿Qué sucedió? Las cuentas difieren.

El lugar de la masacre estuvo perdido durante dos siglos. Pero ahora, hay motivos para esperar que se sepa más sobre este momento sangriento en la historia nativa de Alaska.

El arqueólogo Rick Knecht dijo que descubrió el lugar hace dos años mientras volaba por encima de otros asuntos. En julio, 10 arqueólogos voluntarios, impulsados ​​por aldeanos nativos que querían saber más sobre su pasado, comenzaron la excavación del sitio.

"Esperamos encontrar más pistas sobre lo que sucedió esa tarde de 1784", dijo Knecht.

¿Por qué ahondar en este triste capítulo?

“El comienzo del perdón es la comprensión y el comienzo del entendimiento es el conocimiento”, dijo Knecht durante un viaje reciente al sitio.

La batalla "rompió la espalda" de la resistencia nativa de Alaska, dijo Knecht. "Fue la rodilla herida de Alaska".

A mediados de la década de 1700, los comerciantes de pieles rusos y sus marineros contratados lucharon por establecerse en las islas Aleutianas y el archipiélago de Kodiak.A medida que las expediciones se desplazaban hacia el este, los exploradores lucharon contra guerreros aleutianos y alutiiq decididos a rechazar los desembarcos rusos.

En 1784, el comerciante Grigori Shelikhov tomó medidas para poner fin al estancamiento e imponer la voluntad de los rusos por la fuerza.

Después de detenerse en Three Saints Bay en el sureste de la isla Kodiak, Shelikhov envió varios botes con cañones de 2.5 libras y 130 hombres armados a Refuge Rock.

Los aldeanos tradicionalmente se habían reunido en el refugio bajo amenaza de ataque durante las frecuentes batallas entre grupos nativos de Kodiak y las Aleutianas. Se sentían seguros en lo alto de la roca parecida a una fortaleza conectada por un asador durante la marea baja a la cercana isla Sitkalidak.

Los relatos orales históricos y nativos de lo que sucedió esa tarde de agosto varían en detalle y tono, aunque el resultado es en gran parte indiscutible: Shelikhov y sus hombres navegaron en sus botes hacia una ensenada oculta detrás de la roca, una ruta secreta que les mostró un traductor aleutiano y guía conocida como Kashpak.

Después de varios días de negociaciones y una breve escaramuza entre los grupos, los rusos atacaron utilizando cañones y mosquetes contra lanzas y flechas.

El pueblo y la fortaleza fueron destruidos.

Los historiadores señalan que Shelikhov y sus hombres se habían preparado para la batalla antes de dejar Okhotsk en el Lejano Oriente ruso. Eso fue inusual. Pocos buques mercantes rusos de esa época estaban armados. Shelikhov había recibido un permiso especial para equipar a su grupo con cañones y mosquetes.

Shelikhov, como era la práctica común, exigió que los nativos entregaran rehenes y comerciaran con él por las valiosas pieles de nutria que entonces tenían una gran demanda entre los compradores en China. Los nativos se negaron.

El zar prohibió a los comerciantes y comerciantes usar la violencia contra los nativos de América del Norte, excepto en casos extremos y solo en defensa propia. De modo que la descripción de Shelikhov de los acontecimientos del día le fue favorable.

Insistió en sus informes en que lo habían superado en número, fue atacado primero y temía una concentración creciente de refuerzos guerreros nativos.

Otros pintaron un cuadro más oscuro.

El médico del barco y testigo Miron Britiukov, en un mordaz relato al zar, citó numerosas atrocidades y denunció la acción de Shelikhov.

Los informes de testigos presenciales indican que había unos 2.000 aldeanos en el refugio. Britiukov estimó que 500 murieron y más se ahogaron, incluidas mujeres, niños y ancianos, cuando se lanzaron por los acantilados de 10 pisos junto al mar para escapar del ataque. Otros fueron hechos prisioneros, algunos fueron ejecutados.

Otras cuentas cifran el número de muertos entre 200 y 300 aldeanos.

Lydia T. Black, una antropóloga nacida en Rusia de la Universidad de Alaska Fairbanks, dijo que sus estudios indican que ninguno de los puntos de vista extremos es del todo exacto.

Shelikhov exageró la fiereza de los nativos, su número y la amenaza que representaban para su partido, dijo que Britiukov los subestimó.

Había habido una dura resistencia de Aleut y Alutiiq durante años: los Guerreros habían destruido cuatro barcos y sus tripulaciones en los años previos al desembarco en la isla Sitkalidak, y Shelikhov vino en busca de pelea, dijo Black. Ella describe el ataque como un evento decisivo en el asentamiento de lo que se convirtió en la América rusa y más tarde en Alaska.

“Este fue el principio del fin para los Alutiiq de la isla Kodiak”, dijo. “Shelikhov realmente aplastó su poderío militar. Fue su primera gran derrota militar ”.

Los nativos del Puerto Viejo y el sur de la isla de Kodiak han escuchado durante mucho tiempo historias, que forman parte de la historia oral aborigen de la región, de cientos de personas que murieron en Refuge Rock, de cuerpos que bordean las costas. Pero no había pruebas físicas.

Knecht dijo que el lugar que se está excavando encaja perfectamente con la descripción histórica del sitio proporcionada por los testigos, y que está "95% seguro" de que es el lugar de la masacre descrito en los escritos de Shelikhov y otros relatos. Knecht espera que los detectores de metales y la meticulosa excavación de los pozos de las casas arrojen evidencia como cañones rusos o balas de mosquete.

Los líderes nativos quieren que el sitio se inscriba en el Registro Nacional de Lugares Históricos. A finales de este verano, un sacerdote ortodoxo ruso de Old Harbour llevará a cabo un servicio conmemorativo allí, y se erigirá una cruz ortodoxa rusa en Refuge Rock.


Parque estatal Massacre Rocks

Ubicado en el poderoso río Snake, el Parque Estatal Massacre Rocks es rico en historia y está lleno de recreación durante todo el año. Millas de senderos brindan acceso a una gran cantidad de especies de plantas y aves, la historia de Oregon Trail y maravillas geológicas. Los escaladores disfrutan de numerosas rutas de escalada y un campo de golf de disco de clase mundial ofrece a los golfistas uno de los campos más desafiantes en Idaho. Un área de picnic escénica rodea Register Rock, donde están inscritos los nombres de los emigrantes, creando un oasis en el desierto para el viajero moderno. Los restos del rastro de Oregon se ven fácilmente desde cualquier extremo del parque.


La masacre de Rock Springs

Quizás el olor a quemado les dio a los hombres una idea de lo que estaban a punto de ver. Mezclado con él había un olor más enfermizo y dulce: el olor de cosas muertas que habían comenzado a descomponerse.

Los 600 mineros chinos del carbón habían estado viajando todo el día, hacia San Francisco, les habían dicho, y hacia la seguridad. Luego se detuvieron y el sonido de las puertas del vagón al abrirse llegó retumbando por el tren. Afuera estaba después de la puesta del sol y estaba oscuro, pero aún así los hombres supieron de inmediato dónde estaban. Estaban de regreso en Rock Springs, Wyoming. Al salir de los vagones y subir a las vías del tren, vieron que quedaba poco de las casas de las que huyeron presas del pánico una semana antes.

El barrio chino de Rock Springs había desaparecido. Aún más horroroso, todavía había cadáveres en lo que habían sido las calles de Chinatown. No tantos, tal vez una docena o dos docenas como máximo. Algunos habían sido enterrados por la compañía del carbón, pero éstos no. Muchos estaban hechos pedazos. Estos eran los cuerpos de sus amigos, hijos, padres, hermanos y primos, asesinados por una turba de mineros de carbón blanco.

"[M] angulados y descompuestos", informaron los mineros chinos más tarde a un diplomático chino en Nueva York, los cuerpos "estaban siendo devorados por perros y cerdos".

Y ahora la compañía de carbón, propiedad de Union Pacific Railroad, esperaba que los mineros enterraran a sus muertos, dejaran atrás los recuerdos de esta abominación y volvieran al trabajo. Hasta que se pudieran construir nuevas casas, vivirían en furgones.

El problema tardó mucho en llegar. Las puertas de los furgones se abrieron con estruendo una noche de septiembre de 1885, pero había mineros chinos en los Estados Unidos al menos desde la Fiebre del Oro de California en 1849. Casi todos vinieron sin sus familias. En California, podrían ganar 10 veces más de lo que podrían ganar en China. Si tenían cuidado, en unos pocos años podrían guardar la fortuna de toda una vida para llevársela a casa.

California les dio la bienvenida, necesitando urgentemente el trabajo que podían hacer. Pronto, los hombres chinos empezaron a trabajar junto a los blancos en trabajos que iban desde la agricultura hasta la fabricación de puros.

Cuando llegó el momento de construir el ferrocarril transcontinental al este de Sacramento, sobre las montañas de Sierra Nevada, los trabajadores chinos, aunque físicamente pequeños, demostraron ser confiables, fuertes y muy duros. Tenían que serlo. Volar túneles a través de roca dura, cortar cornisas para el ferrocarril a lo largo de acantilados y laderas era un trabajo peligroso y difícil. De los 12.000 chinos que construyeron el Pacífico Central, unos 1.200 murieron en el trabajo. En 1869, Central Pacific se encontró con Union Pacific en Utah, y la nación tenía un ferrocarril transcontinental. Desaparecieron miles de puestos de trabajo.

Aún así, los chinos se quedaron. Como sus familias no estaban con ellos, a los hombres no les importaba vivir ocho o nueve en una habitación para ahorrar en el alquiler. Esto mantuvo sus gastos muy bajos. Podían permitirse el lujo de aceptar trabajos a un salario más bajo. Comenzaron, a los ojos de los trabajadores blancos, a quitarles puestos de trabajo a los hombres blancos.

En julio de 1870, los trabajadores blancos de San Francisco encabezaron grandes manifestaciones callejeras dejando en claro que los chinos no eran queridos y que no debían considerarse seguros. En octubre de 1871, cuando estalló una pelea en Los Ángeles entre bandas rivales de criminales chinos, los blancos irrumpieron en el vecindario y asesinaron a 23 chinos. Nadie fue acusado de los crímenes.

Los chinos seguían viniendo a Estados Unidos. "Extranjeros", se llamaban a sí mismos, lo que significa que regresar a China siempre fue parte del plan. Hubo más violencia, tanto en Arizona y Nevada como en California. En 1882, el Congreso finalmente limitó el número de inmigrantes chinos. Pero la nueva ley estaba llena de lagunas y la cuestión de la inmigración era tan abierta y confusa como siempre.

El carbón fue la razón principal por la que el ferrocarril siguió la ruta que hizo a través del sur de Wyoming. Los trenes funcionaban con carbón de las ricas minas de carbón de Union Pacific en Carbon, Wyoming, cerca de Medicine Bow en Rock Springs y en Almy, cerca de Evanston.

Cuando Union Pacific se metió en problemas financieros, el ferrocarril ahorró dinero recortando el salario de los mineros. Para mantener las ganancias más altas, los mineros y sus familias debían comprar alimentos, ropa y herramientas solo en las tiendas de la empresa, donde los precios eran altos. Hubo huelgas por recortes salariales y más huelgas por tener que comprar en las tiendas de la empresa.

Después de una de esas huelgas en 1871, la empresa despidió a los huelguistas y trajo mineros escandinavos dispuestos a trabajar por menos y seguir las reglas. En 1875, después de otra huelga, la compañía trajo más mineros chinos dispuestos a hacer lo mismo.

Funcionó. En ambas ocasiones entraron tropas federales y los huelguistas perdieron la lucha. Después de la huelga de 1875, las minas de Rock Springs comenzaron de nuevo con unos 150 mineros chinos y solo 50 blancos. En 1885, había casi 600 mineros chinos y 300 blancos trabajando en las minas de Rock Springs.

Los blancos, en su mayoría inmigrantes irlandeses, escandinavos, ingleses y galeses, vivían en el centro de Rock Springs. Los chinos vivían en lo que los blancos llamaban Chinatown, al noreste, al otro lado de una curva en las vías del tren y al otro lado de Bitter Creek. Allí, los mineros vivían en pequeñas casas de madera que la empresa les había construido. Otros chinos que tenían negocios (tiendas de hierbas, lavanderías, tiendas de fideos, clubes sociales) vivían en chozas construidas por ellos mismos.

Aunque trabajaban codo con codo todos los días, los blancos y los chinos hablaban idiomas distintos y vivían vidas distintas. Sabían muy poco el uno del otro. Esto hizo posible que cada raza pensara en la otra, de alguna manera, como no completamente humana.

Debido a que los chinos estaban dispuestos a trabajar por salarios más bajos, los salarios de todos se mantuvieron bajos. Esto estaba bien para la empresa, pero los mineros blancos lo resentían. Se unieron a un nuevo sindicato, los Caballeros del Trabajo, que en ese momento crecía en número en todo el país. Después de otra huelga en 1884, a los gerentes de la mina en Rock Springs se les pidió que contrataran solo a chinos.

En el verano de 1885, hubo amenazas dispersas y palizas a hombres chinos en Cheyenne, Laramie y Rawlins. Aparecieron carteles amenazantes en las ciudades ferroviarias advirtiendo a los chinos que abandonaran el territorio de Wyoming o de lo contrario. Los funcionarios de la empresa ignoraron estos letreros, así como las advertencias directas del sindicato.

En la mañana del 2 de septiembre de 1885, estalló una pelea entre mineros blancos y chinos en la mina No. 6 en Rock Springs. White hirió de muerte a un minero chino con golpes de pico en el cráneo. Un segundo chino fue brutalmente golpeado. Finalmente llegó un capataz y puso fin a la violencia.

Pero en lugar de volver al trabajo, los mineros blancos se fueron a casa y buscaron armas, hachas, cuchillos y garrotes. Se reunieron en las vías del tren cerca de la mina No. 6, al norte del centro de la ciudad y Chinatown. Algunos hicieron un esfuerzo por calmar las cosas, pero la mayoría se trasladó al salón de los Caballeros del Trabajo, tuvieron una reunión y luego fueron a los salones, donde también empezaron a aparecer mineros de otras minas. Al sentir la tensión creciente, los propietarios de la berlina cerraron sus puertas.

En Chinatown, era una fiesta china. Muchos de los mineros se quedaron en casa y no trabajaron y no estaban al tanto de lo que estaba sucediendo.

Poco después del mediodía, entre 100 y 150 hombres blancos armados, en su mayoría mineros y trabajadores del ferrocarril, se reunieron nuevamente en las vías del tren cerca de la mina No. 6. Se les unieron muchas mujeres e incluso niños. Alrededor de las dos de la tarde, la turba se dividió. La mitad avanzó hacia Chinatown a través de un puente de tablones sobre Bitter Creek. Otros se acercaron por el puente del ferrocarril, dejando algunos atrás en ambos puentes para evitar que los no blancos se fueran. Otros subieron la colina hacia la mina No. 3, al norte y al otro lado de las vías de Chinatown. Chinatown estaba casi rodeado.

En los edificios de la mina Número 3, hombres blancos dispararon contra trabajadores chinos y mataron a varios. La turba se trasladó a Chinatown desde tres direcciones, sacando a algunos chinos de sus casas y disparando a otros cuando salían a la calle. La mayoría huyó, corriendo por el arroyo, a lo largo de las vías o por los acantilados escarpados y hacia las colinas más allá. Algunos corrieron directamente hacia la mafia y encontraron la muerte. Las mujeres blancas también participaron en la matanza.

La turba regresó por Chinatown, saqueó las chozas y las casas y luego las prendió fuego. Más chinos fueron expulsados ​​de sus escondites por las llamas y fueron asesinados en las calles. Otros murieron quemados en sus sótanos. Otros murieron esa noche en las colinas y praderas de sed, frío y sus heridas.

Con Chinatown en llamas, la mafia se enfrentó a los jefes de la empresa que contrataron a los chinos y les dijeron que se fueran de la ciudad en el siguiente tren. Lo hicieron. En Green River, a 14 millas de distancia, el alguacil del condado de Sweetwater, Joseph Young, se enteró de la matanza aproximadamente una hora después de que comenzara. Corrió a Rock Springs en un tren especial, pero nadie se le unió en una pandilla. No había nada que pudiera hacer, dijo más tarde. Él y algunos hombres protegieron los edificios de la empresa del incendio.

En Cheyenne, el gobernador territorial Francis E. Warren se enteró de los asesinatos esa misma tarde. Los funcionarios de Union Pacific tomaron un tren rápido especial desde la sede de la compañía en Omaha, Nebraska, y llegaron a Cheyenne alrededor de la medianoche. Warren se unió a ellos en el tren. Al amanecer del 3 de septiembre, todos estaban en Rock Springs.

Warren parecía ser la única persona que sabía qué hacer. Envió telegramas al Ejército y al presidente Grover Cleveland en Washington pidiendo tropas federales para restablecer el orden. Y por sugerencia de Warren, la compañía condujo un tren lentamente a lo largo de las vías entre Rock Springs y Green River, llevando a los mineros chinos varados a bordo y dándoles comida, agua y mantas.

En Rock Springs, el gobernador se reunió con más funcionarios de la empresa y luego con mineros blancos. Los mineros exigieron que ningún chino volvería a vivir en Rock Springs, que nadie sería arrestado por los asesinatos y las quemaduras, y dijeron que cualquiera que se opusiera a estas demandas corría el riesgo de ser herido o asesinado.

Para demostrar que no tenía miedo, Warren dejó su vagón de ferrocarril varias veces durante el día e hizo un espectáculo de caminar de un lado a otro en la plataforma del depósito. La gente, ahora tranquila y ordenada, podía verlo claramente. No pasó nada.

Mientras tanto, en Evanston, Wyoming Territory, en el ferrocarril 100 millas al oeste de Rock Springs, el alguacil del condado de Uinta, J.J. LeCain estaba nervioso. Cientos de mineros chinos también vivían allí y trabajaban en las minas de carbón de la cercana Almy. Los mineros blancos también dejaron el trabajo en Almy y las turbas armadas estaban en las calles. En cualquier momento podría comenzar una ronda mucho mayor de asesinatos.

LeCain telegrafió al gobernador Warren. Sin una milicia territorial al mando y aún sin una palabra definitiva sobre las tropas federales, no había mucho que Warren pudiera hacer más que ir a Evanston desde Rock Springs. Llegó la mañana del 4 de septiembre. LeCain delegó a 20 hombres que apenas lograban mantener el orden. El quinto, un pequeño destacamento de tropas llegó a Rock Springs. El sexto, los mineros blancos en huelga de Almy advirtieron a los chinos que si se atrevían a ir a trabajar, no abandonarían las minas con vida. Las tropas escoltaron a estos chinos desde su campamento en Almy hasta la seguridad del Chinatown mucho más grande de Evanston. La compañía les aseguró que su propiedad en Almy estaría a salvo. Pero tan pronto como los chinos se fueron, los blancos saquearon sus casas.

A estas alturas, casi todos los chinos querían salir de Wyoming lo antes posible. Ah Say, líder de la comunidad china de Rock Springs, primero pidió boletos de tren. Los funcionarios de la empresa se negaron. Luego, nuevamente a través de Ah Say, los chinos pidieron los dos meses de pago atrasado que la compañía les debía. Una vez más, la empresa se negó.

Doscientos cincuenta ciudadanos blancos de Evanston le entregaron al gobernador Warren una petición en la que pedía lo mismo: que se pagara a los chinos para que tuvieran suficiente dinero para irse. Pero el gobernador se negó a hacer nada, una elección arriesgada, ya que la situación podría haber estallado nuevamente en cualquier momento. Este era un asunto entre la empresa y sus trabajadores, dijo Warren, y no era de su incumbencia.

Finalmente llegaron más tropas a Rock Springs y Evanston casi una semana después del primer asesinato. El nueve de septiembre, la empresa reunió a unos 600 chinos en Evanston. Bajo la protección de guardias armados, los llevaron al depósito, los cargaron en furgones y les dijeron que por fin se dirigían a San Francisco y a un lugar seguro. Sin que ellos lo supieran, sin embargo, un vagón especial que transportaba a Warren y a los principales funcionarios de Union Pacific se adjuntó a la parte trasera del tren. También iban a bordo unos 250 soldados.

El tren salió de Evanston esa mañana, pero viajó lentamente hacia el este, no hacia el oeste, y llegó a Rock Springs esa noche. En el depósito, se había reunido una multitud enojada de mineros blancos. Así que el tren continuó un poco más, deteniéndose justo al oeste de donde había estado Chinatown.

Se abrieron las puertas del vagón. Los chinos se dieron cuenta de que los habían engañado.

Durante varios días, temerosos de las burlas y los abucheos de los mineros blancos que bloqueaban la entrada de cada mina, los chinos no volvieron a trabajar. Nuevamente pidieron pases para California y fueron rechazados. Nuevamente pidieron su salario atrasado y se les negó. Finalmente, la tienda de la empresa se negó a vender comida o cualquier otra cosa a los chinos que no trabajaban y amenazó con desalojarlos de sus hogares temporales de vagones. Alrededor de 60 se negaron a trabajar y dejaron Rock Springs como pudieron.

El resto se rindió más o menos. Cualquier minero, declaró la compañía, blanco o chino, que no regresara al trabajo el lunes 21 de septiembre por la mañana, sería despedido y nunca más contratado en ninguna parte de las líneas de Union Pacific. Y así los mineros volvieron a trabajar.

Dieciséis mineros blancos fueron arrestados y puestos en libertad bajo fianza. Se convocó a un gran jurado para considerar cuál, exactamente, debería ser el cargo. Aunque el asesinato se había realizado a la luz del día, frente a otras personas, no se pudo encontrar a nadie que jurara haber visto algún crimen. No se presentaron cargos.

En total, 28 chinos murieron, 15 resultaron heridos y las 79 chozas y casas en el barrio chino de Rock Springs fueron saqueadas e incendiadas. Los diplomáticos chinos en Nueva York y San Francisco elaboraron una lista de daños por un total de casi 150.000 dólares. El Congreso, bajo la presión del presidente, finalmente acordó reembolsar a los mineros por su pérdida. Aún así, el gobierno siguió limitando el número de chinos que podían venir a Estados Unidos.Sin haber planeado quedarse en primer lugar, los chinos abandonaron gradualmente Wyoming a lo largo de las décadas siguientes.

En Rock Springs, las tropas federales construyeron Camp Pilot Butte entre el centro de Rock Springs y Chinatown para evitar más violencia y permanecieron 13 años más.

Gracias al coraje decisivo del gobernador Warren en los primeros días después de los disturbios, se evitaron muchos más asesinatos. Pero Warren también se negó a ayudar con la cuestión de los pagos atrasados ​​y ayudó a engañar a los chinos para que subieran al tren que los llevó de regreso a Rock Springs. Estas acciones mantuvieron una gran cantidad de mineros chinos, asegurando que el carbón siguiera fluyendo desde las minas para hacer funcionar el ferrocarril y facilitando que la empresa resistiera las demandas de los mineros blancos por salarios más altos. Y eso era lo que Union Pacific había querido hacer desde el principio.


7. La masacre de Quíos

Volissos, Chios, en la parte noreste de la isla.

El Imperio Otomano fue la causa de otra famosa masacre, esta de una escala mucho mayor. En 1822, 52.000 griegos fueron masacrados en la isla de Chios. Esto sucedió durante la Guerra de Independencia griega. Esta masacre fue utilizada por el resto de Europa para aislar al imperio otomano de la diplomacia europea.


¿Qué sucedió en la masacre de Rock Springs?

Los disparos sonaron la tarde del 2 de septiembre de 1885 en Rock Springs, Wyoming Territory. Hogar de cientos de mineros de carbón chinos que habían venido a Estados Unidos por trabajo, el barrio chino del asentamiento se enfrentaba a un inminente derramamiento de sangre. Después de una mañana de violencia contra los trabajadores chinos en una de las minas cercanas, más de cien hombres blancos armados con pistolas y otras armas habían rodeado el vecindario.

Las tensiones entre los mineros chinos y de carbón blanco en Rock Springs habían ido en aumento durante mucho tiempo. Los mineros blancos, organizados bajo el sindicato de los Caballeros del Trabajo, buscaron mejorar las condiciones de los trabajadores mediante la sindicalización y la huelga contra la gigante Union Pacific Railroad Company. Hartos de las propuestas de la empresa de recortar los sueldos y de su requisito de que los mineros compren lo necesario en sus tiendas caras, los Caballeros del Trabajo exigieron negociaciones con los empleadores de los mineros. El sindicato representaba la voluntad de los trabajadores oprimidos, pero también representaba un sentimiento racista: los Caballeros del Trabajo argumentaban que una gran parte de los problemas de los mineros estaban siendo causados ​​por una afluencia de inmigrantes chinos que estaban dispuestos a trabajar por menos salario que los blancos. trabajadores. Cuando los trabajadores chinos de Rock Springs se negaron a hacer huelga con los mineros blancos, las tensiones entre los grupos llegaron a un punto de ruptura. Después de regresar de las minas a sus hogares para recuperar sus armas, hombres blancos y mujeres irrumpieron en Chinatown esa tarde de septiembre. Su violenta cruzada, ahora conocida como la Masacre de Rock Springs, resultó en la muerte de 28 chinos y 15 heridos, convirtiéndola en una de las masacres por motivos raciales más sangrientos contra inmigrantes chinos en Estados Unidos.

Lo que sucedió en Rock Springs fue sintomático de un sentimiento racista mucho más amplio en los Estados Unidos en ese momento. Los puntos de vista anti-chinos habían existido desde que las primeras grandes oleadas de trabajadores chinos llegaron a América del Norte para construir el ferrocarril transcontinental. Estos trabajadores representaban una fuente de mano de obra relativamente barata dispuesta a trabajar en condiciones peligrosas y pronto reemplazaron a muchos de sus homólogos blancos. De hecho, se cree que la expresión racista "no es la oportunidad de un chino" se deriva de las peligrosas condiciones de trabajo en las que normalmente se encuentran los trabajadores chinos, como ser bajados por los acantilados para detonar explosivos. El aumento de trabajadores chinos causó descontento entre los estadounidenses blancos, que presionaron por una legislación discriminatoria como la llamada Ley Anti-Coolie de California de 1862, que requería que los inmigrantes chinos pagaran un impuesto mensual para poder trabajar en el estado. Los sentimientos racistas se intensificaron cuando se completó el ferrocarril transcontinental y los inmigrantes chinos comenzaron a aceptar trabajos en otras industrias, como la minería del carbón. En el apogeo de la animosidad de los estadounidenses blancos hacia los inmigrantes chinos, el Congreso de EE. UU. Aprobó la Ley de Exclusión China de 1882. Prohibió a los trabajadores chinos ingresar a los Estados Unidos, lo que la convirtió en la primera legislación federal del país en suspender la inmigración sobre la base de una nacionalidad específica. .

Es más, la discriminación sistemática contra los inmigrantes chinos les hizo imposible encontrar justicia en el sistema legal estadounidense. Después de la masacre de Rock Springs, ninguno de los agresores blancos fue acusado de ningún delito, porque ningún testigo había testificado en su contra. Los mineros chinos que habían escapado de la masacre se trasladaron temporalmente a Evanston y exigieron pagos atrasados ​​y boletos de tren para salir del Territorio de Wyoming. Si bien luego el Congreso les reembolsó sus pérdidas, a los mineros nunca se les concedieron sus dos solicitudes. Después de que les dijeron que un tren los llevaría a San Francisco, descubrieron que les habían mentido: en cambio, el tren los llevó de regreso a Rock Springs, donde la gerencia de Union Pacific esperaba que reanudaran el trabajo en las minas.

Si bien la noticia de la masacre de Rock Springs llevó a muchos en los Estados Unidos a condenar las acciones de los blancos en la ciudad, también inspiró violentas manifestaciones contra los chinos en otros lugares. Envalentonados por lo que había sucedido en Rock Springs, los trabajadores blancos de la costa oeste comenzaron a expulsar violentamente a los inmigrantes chinos de las comunidades.

A lo largo de la historia de Estados Unidos, los estadounidenses de origen asiático y los inmigrantes asiáticos se han enfrentado a reacciones polarizadas de los estadounidenses blancos. Inicialmente favorecidos por las corporaciones en el siglo XIX por proporcionar mano de obra barata, los trabajadores chinos fueron asesinados cuando se convirtieron en competencia para los trabajadores blancos. Sin embargo, a finales del siglo XX, los estadounidenses de origen asiático se habían convertido en el rostro de la "minoría modelo", la percepción problemática de que habían superado la marginación mediante el trabajo duro, pero este cambio se había producido poco después de que los estadounidenses de origen japonés fueran enviados a campos de internamiento, a pesar de siendo ciudadanos estadounidenses, durante la Segunda Guerra Mundial. Lo que ha provocado tales reacciones es el racismo, una creencia entre los estadounidenses blancos de que las personas de color son inferiores y deben ser tratadas en consecuencia. El racismo ha puesto a los estadounidenses de origen asiático y otros a merced de las turbas blancas, ya sea en forma de burlarse de un acento, votando por una legislación federal discriminatoria o asesinando a trabajadores mineros mientras intentan erradicar un vecindario entero.


Rock Springs, Wyoming

An 4 de octubre de 2008, New York Times El artículo muestra la imagen de un operador de campo de gas bien pagado en un club de striptease de Rock Springs, Wyoming, rodeado de cuatro strippers de $ 500 por noche que dicen: "Gasto más de $ 3,000 el fin de semana aquí". El artículo trataba del último auge de la economía de Rock Springs.

A veces parece que casi cada vez que el pueblo aparece en las noticias nacionales, es por algo negativo. Rock Springs fue el lugar de una de las peores masacres étnicas en la historia de los Estados Unidos en la década de 1880, y casi un siglo después, 60 minutos describió la naturaleza más baja de Rock Springs en una exposición titulada, "Our Town", sobre la supuesta corrupción policial y gubernamental.

Pero hay mucho más en Rock Springs que titulares escandalosos. Su comunidad unida de inmigrantes mineros de carbón de 56 naciones sentó las bases de la cultura de la ciudad, y esta impresionante diversidad ha sobrevivido incluso mientras este lugar ha sufrido continuas evoluciones en su economía.

La primera mención documentada del carbón en el área de Rock Springs provino de un grupo de inspección del Ejército de los EE. UU. De 1850 que buscaba un camino más rápido a través de lo que ahora es Wyoming. La fiesta fue dirigida por Howard Stansbury y guiada por el famoso montañés, Jim Bridger. Stansbury señaló: "Encontramos un lecho de carbón bituminoso que brota del acantilado norte del valle, con todos los indicios de que es bastante abundante".

Tenía razón sobre la abundancia. Hace millones de años, un mar interior depositó lo que se convirtió en las vetas de carbón y trona del Rock Springs Dome, junto con las trampas para el petróleo y el gas del Overthrust Belt. Los informes de Stansbury fueron ampliamente leídos, pero no se realizaron cambios en ese momento en las rutas de los senderos pioneros a través de Wyoming más al norte. Fue la Overland Stage Company de Ben Holladay la que desarrolló más plenamente el área, creando una parada en el escenario debido a los manantiales, una valiosa fuente de agua en medio del desierto.

Archibald y Duncan Blair, hermanos que abrieron la primera mina de carbón en Rock Springs en 1868, se hicieron cargo de la parada del escenario y la desarrollaron aún más, justo cuando llegaba el ferrocarril Union Pacific, sediento de carbón.

La llegada de Union Pacific Railroad, con su mandato del Congreso para una línea transcontinental, abrió las compuertas del desarrollo económico en Rock Springs. La ruta del ferrocarril a través del sur relativamente plano de Wyoming estaba determinada por esa llanura y por una serie de buenos depósitos de carbón. Según el historiador de Wyoming T.A. Larson, el carbón de alta calidad era lucrativo para el ferrocarril ya que la U.P. podría usarlo en motores, venderlo con un margen de beneficio rentable en el mercado abierto y cobrar altas tarifas de flete a las compañías de carbón competidoras.

Las minas de Rock Springs fueron tan importantes para el ferrocarril en sus etapas formativas que U.P. El presidente Charles Adams dijo que eran la “salvación de la UP esas minas la salvaron. De lo contrario, no habría valido la pena recoger a la UP ". Una vez hubo tanto carbón fluyendo por la ciudad que la nieve del invierno se volvió negra. En un momento hubo más de 130 minas operando en el condado de Sweetwater en lugares como Winton, Reliance, Superior, Dines, Lionkol y otros que rodeaban el centro de Rock Springs.

Había otras piezas del rompecabezas económico de Rock Springs, especialmente la cría de ovejas. Los hermanos Blair no pudieron conservar su mina porque no tenían los recursos económicos. Sin embargo, invirtieron en la cría de ovejas y, como varios ganaderos de la época, pudieron establecer otros negocios en Rock Springs. La familia Hay, descendientes de los Blair, desarrolló un banco próspero y todavía próspero y sigue siendo una de las principales ciudadanas de la ciudad.

Los mineros del carbón del pasado compartían algunas similitudes con el trabajador del campo de gas pavoneándose de la Veces artículo: Probablemente también hubieran disfrutado de una bebida en un bar, o incluso, si hubiera tenido la oportunidad, viendo strippers, la ciudad era famosa en contra de la Prohibición y tenía un barrio rojo.

Pero la ciudad tenía numerosos salones debido a su diversidad étnica en un momento en que la U.P. contrató a trabajadores de todo el mundo para mantener débiles los sindicatos. Cada nacionalidad tenía su propio salón o lugar de encuentro, como el Slovenski Dom esloveno, todavía existente.

En la década de 1920, la ciudad comenzó a celebrar su diversidad con la “Noche Internacional”, un festival que mostraba las diferencias culturales al compartir disfraces, comida, canciones y bailes. Esta celebración anual continúa hoy. La ciudad en ese momento era una mezcla tan grande, como recordó Thomas Cullen, residente durante mucho tiempo, décadas más tarde, se podía encontrar “un panadero griego, un restaurante chino y un mercado judío” en una sola calle.

La economía de Wyoming a menudo ha experimentado auges y caídas debido a sus vínculos con las industrias de extracción de recursos, y Rock Springs no es una excepción. En 1920, cuando la U.P. operaba en condiciones económicas rentables después de la Primera Guerra Mundial y los rieles estaban llenos de pasajeros y carga, los trabajadores del carbón ganaban casi $ 8 por día, equivalente a alrededor de $ 91 en 2012. En ese período, antes de la mecanización de la minería y la generalizada uso del automóvil, la demanda de carbón era alta y los mineros abundaban en efectivo.

Sin embargo, los mineros del pasado también se diferenciaron en aspectos importantes del trabajador del gas de hoy en día. La confianza en los vecinos, junto con una cultura minera en la que los trabajadores dependen unos de otros para la seguridad y comparten el trabajo peligroso, hizo una comunidad muy unida.

Durante la depresión de la década de 1890 y durante la Gran Depresión de la década de 1930, los mineros del carbón tendrían suerte de trabajar tres días a la semana y ganaban mucho menos dinero que en épocas más prósperas. En 1933, el Cohete de Rock Springs estimó que una cuarta parte de la población usaba el comedor de beneficencia.

El autor Dudley Gardner informó que para sobrevivir, a veces varias familias vivían juntas en una casa, y la gente dependía de los jardines, el ganado y la caza y la pesca para su sustento. Vivienda gratuita ofrecida por la U.P. y la generosidad de banqueros como los Hays que no ejecutaron la ejecución hipotecaria de sus casas ayudó a muchas personas a superar tiempos difíciles.

Como resultado, estos mineros trascendieron sus diversas identidades nacionales y se sindicalizaron temprano. Debido a esta tradición, Rock Springs sigue siendo una de las ciudades con mayor inclinación demócrata en Wyoming.

En contra de estas afirmaciones de cercanía y aceptación de la diversidad, sin embargo, está la notoria Masacre de China. El 2 de septiembre de 1885, 150 mineros blancos atacaron a sus compañeros de trabajo chinos. Veintiocho chinos murieron, quince resultaron heridos y varios cientos más fueron expulsados ​​de la ciudad. La mayoría de los responsables del conflicto no se quedaron. Tres años después, cuando se incorporó Rock Springs, un nuevo grupo de mineros estaba trabajando allí.

Rock Springs continúa evolucionando, aunque las minas de carbón como Black Butte y Jim Bridger, todavía en funcionamiento, sirven como recordatorios de la impresionante producción del pasado. Se produjo una quiebra a mediados de la década de 1950 cuando la U.P. las locomotoras pasaron de la quema de carbón a la combustión de diesel, y todas las minas cerraron. Afortunadamente para la economía local, las minas de trona comenzaron a abrirse al mismo tiempo en el área de Green River al oeste, donde se descubrió uno de los depósitos naturales más grandes del mundo mientras los buscadores buscaban petróleo.

Al igual que el carbón, el trona o carbonato de sodio, se creó cuando el mar interior existía hace millones de años y es un mineral valioso que se utiliza para fabricar vidrio, detergente y muchos otros productos. La minería del carbón y la trona son similares, y las empresas de trona contrataron a muchos ex mineros del carbón.

Algunos de esos mismos mineros y sus descendientes se han mantenido durante varios auges más. En la década de 1970, miles de trabajadores llegaron para construir la planta de energía Jim Bridger de mil millones de dólares, extraer carbón en las minas a cielo abierto que alimentaban la instalación y explorar en busca de petróleo y gas. Con ese crecimiento, excelente para las arcas de la ciudad porque la población de la ciudad se triplicó, vinieron las cargas del rápido aumento: las consecuencias sociales de los enormes aumentos en la delincuencia, la necesidad de encontrar refugio para los trabajadores que acampaban en cada pequeño sorteo que rodeaba la ciudad. y de mejorar la infraestructura local.

La ciudad se expandió mucho más allá de su antiguo centro de la ciudad, agregando subdivisiones en todas las direcciones. Como ejemplo de las tensiones que provoca esa afluencia, los servicios de salud mental informaron un aumento de nueve veces las solicitudes habituales de asistencia. Vice también vino con todos los nuevos trabajadores y su dinero. No es sorprendente que el 60 minutos episodio centrado en los aspectos lascivos de esa época.

Sin embargo, aunque los auges agregaron incertidumbre, volatilidad y riqueza a la vida y la economía de Rock Springs, su colegio comunitario ha estabilizado la ciudad y ha servido como motor de crecimiento económico e intelectual a largo plazo.

Western Wyoming Community College fue fundado en 1959, el quinto de los siete colegios comunitarios de Wyoming. Comenzó con 40 estudiantes y cinco instructores reuniéndose con las clases por las tardes en Rock Springs High School. En 1961, la universidad se trasladó al edificio Reliance High School en la pequeña ciudad carbonífera de Reliance, cinco millas al norte. Western se mudó de nuevo a Rock Springs en 1969, cuando se terminaron los primeros edificios en el sitio actual en College Hill. En 1976 se completaron tres residencias universitarias.

En 1981, los votantes locales aprobaron una expansión de $ 63 millones. El resultado fue un campus de un solo edificio para todo clima, que ha ganado numerosos premios de arquitectura. Western ahora sirve tanto como una institución de transferencia, que ofrece los primeros dos años de programas de cuatro años que conducen a una licenciatura universitaria, y también ofrece capacitación en el lugar de trabajo. En la primavera de 2010, la universidad contaba con alrededor de 4.500 estudiantes, aproximadamente 1200 de los cuales estaban matriculados a tiempo completo.

Mientras tanto, el auge de los minerales más reciente tiene algunas similitudes con el auge de la década de 1970, especialmente las tensiones sobre el gobierno de la ciudad debido al aumento de la población. La expansión actual comenzó alrededor del año 2000 después del descubrimiento de depósitos de gas natural recientemente explotables en los campos Jonah Field y Pinedale Anticline a 80 millas al norte en el condado de Sublette, con aproximadamente 33 billones de pies cúbicos de reservas.

La gente no estaba acampando en barrancos, pero los problemas con este auge también incluyeron viviendas privadas y financiamiento público para alcantarillado, agua y otras necesidades de infraestructura para 200 nuevos negocios y 46 nuevas subdivisiones, según el Informe comercial de Wyoming.

Y aunque el censo de 2000 situó la población de Rock Springs en 19.000, el alcalde Timothy Kaumo estimó que hasta 30.000 personas vivían en el área poco después, lo que agota aún más los recursos públicos locales.

Dado que se dice que la cantidad de gas natural pendiente de recuperación es enorme, este auge puede ser sostenible durante décadas. El censo de 2010 situó a la población en 23.000, considerablemente por debajo de la estimación del alcalde Kaumo, pero todavía un aumento del 23 por ciento desde 2000.

Los hispanos son el grupo más reciente de inmigrantes que buscan oportunidades económicas en Rock Springs, ya sea para construir nuevos hogares y vidas o enviar dinero a sus familias en otras naciones, al igual que sus antecesores chinos y europeos. Ahora constituyen el 16 por ciento de la población. La mayoría de los inmigrantes hispanos son de México y trabajan en los campos de gas natural, pero también trabajan en toda la comunidad, y tienen una presencia tan importante que tienen varios negocios dedicados a sus necesidades culturales: tacquerías, panaderías y de habla hispana. servicios de cambio de cheques, por nombrar algunos.

De las “56 nacionalidades” originales que fueron pioneras en Rock Springs, el Dr. Dudley Gardner, profesor de historia y ciencias políticas en Western Wyoming Community College y prolífico autor de la historia de Wyoming, ha determinado que permanece cerca del 100% de esa diversidad nacional. Un buen número de descendientes ha continuado viviendo en la zona, con nuevos grupos de inmigrantes y poblaciones que se mudan para compensar las pérdidas.

Por ejemplo, la ciudad ahora tiene hispanos de América del Sur, especialmente venezolanos, que trabajan en el parche de gas, pero también nuevas poblaciones de vietnamitas, nigerianos, rusos y otros. Por supuesto, los descendientes de los colonos originales de Europa del Este, británicos y otros ahora se han asimilado culturalmente y ahora se identifican como blancos, por lo que es difícil obtener cifras firmes a partir de los datos del censo. Sin embargo, una mirada a la guía telefónica de Rock Springs o las páginas blancas en línea revela esa diversidad en cualquier página.

A pesar de las ondas de choque de varios tipos que se prolongan durante décadas por Rock Springs, la identidad de la ciudad todavía está íntimamente ligada a la minería del carbón.Si un minero de carbón de los primeros días fuera arrojado al actual Rock Springs, se preguntaría dónde desapareció todo el carbón y se sorprendería de las enormes subdivisiones en las antiguas afueras de la ciudad. Pero el letrero de Rock Springs Coal todavía se arquea sobre el centro de la ciudad, a pesar de que el centro de la ciudad ha cambiado. Ese minero sólido como una roca y sus descendientes le han dado a Rock Springs su carácter único, uno que continuará capeando auges, caídas y cualquier cobertura mediática negativa que surja.


Ver el vídeo: Why Do They Call It Massacre Rocks When There Was No Massacre?


Comentarios:

  1. Coghlan

    Donde aquí contra el talento

  2. Nasir Al Din

    similar, ¿hay algo?

  3. Nelmaran

    Es una pena que no pueda hablar ahora, llego tarde a la reunión. Pero seré libre, definitivamente escribiré lo que pienso.

  4. JoJojinn

    tan extraño como eso

  5. Mogar

    Bravo, esta frase bastante buena es necesaria solo por cierto.

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